在国产飞机自动化装配的创新前沿，航空工业制造院105所装配技术研究室副主任薛俊以航空报国为初心、以智造强军为己任，始终冲锋在攻坚一线。“要么不做，要做就做到极致。”他以不服输的韧劲闯技术关隘，以精益求精的匠心守型号品质，以勇立潮头的魄力拓发展新局，用实干与坚守镌刻出新时代航空人的忠诚与担当。

从零起步啃下“硬骨头”

2022年，国产飞机自动化装配技术迈入攻坚关键期，紧固件自动安装设备的核心单元研发刻不容缓。“当时国外对关键技术实行严格封锁，国内也没有任何先例可循。”薛俊说。

无资料可参考，他便沉心潜研，在大量文献中梳理技术路线；无方案可依，他便集智攻关，组织团队反复研讨、碰撞突破。最终，他和团队成功完成高锁螺母和螺纹抽钉自动安装系统的开发，实现国内该类装备自主研制零的突破，填补国内相关技术空白，也为后续新型紧固件安装机器人课题申报打下了坚实基础，有力提升了国产航空装备自主可控能力。

匠心铸就“硬核力”

2023至2024年，飞机总装产线规划与多套核心装备开发任务双线推进，工期紧、标准高、使命重。作为项目负责人，薛俊深知，装备质量关乎国防安危，一丝一毫都不能懈怠。

为适配新材料、新工艺的严苛要求，他深入研究技术细节，从产线整体布局到工艺参数设定，从方案迭代优化到现场落地实施，反复推敲、精益求精。“方案不完善便推倒重来，工艺不达标便持续攻坚成为常态”，同事说，“有他常常白天驻扎现场，晚上伏案研讨打磨细节”。终于，团队圆满完成装备生产线的整体规划任务，并牵头交付两套高精度制孔设备。

攻坚路上，薛俊通过创新末端执行器结构，实现设备与工艺完美结合，攻克复合材料结构椭圆窝多次分层自动制孔技术瓶颈，以硬核技术支撑总装数字化、自动化升级。

乘风破局 领航拓新

2025年，C919大飞机步入规模化扩产新征程，国产民机数字化装配迎来难得的发展机遇。薛俊敏锐地觉察到这一方向，带领团队以全套飞机数字化装配生产线为突破口，全力奔赴国产大飞机事业。

在C919多条产线及厂房规划中，他全程牵头负责，从整体工艺方案、厂房布局、自动化设备配置到装配工装、产能规划，逐项精研、统筹考量。为更贴合生产实际，他和团队一同深入用户一线，精准对接需求、破解痛点难点。

一年间，经多轮方案淬炼，团队接连拿下西子航空C919中央翼生产线、西飞C919中央翼制孔设备及中机身总装产线等重要订单，成功拓展民机市场新格局，同时为国产民机装配产业规模化发展奠定了坚实基础。

从技术的拓荒者，到装备的守护者，再到民机产业的推动者，薛俊始终扎根航空装配一线，以实干担使命。如今，薛俊和他的团队依旧坚守在航空装配创新前沿，向着更高远的技术目标、更广阔的发展征程砥砺奋进。