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以实干破难题 以担当攻难关 记中航西飞机身精品攻坚党员先锋队
时间:2026-04-17 11:57 来源:中国航空报

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在中航西飞机身装配厂的生产一线,机身精品攻坚党员先锋队如同攻坚尖兵,分工明确、协同作战,有运筹帷幄的总舵手,有技术精湛的智多星,有经验丰富的能工巧匠,他们以党建为引领、以创新为驱动,在管理提升、技术突破、质量改进的征程上,留下了一串串攻坚足迹。

灵活派工 党建赋能彰显管理优势

面对紧张的生产交付任务,单元曾一度面临人员紧、任务重、节点紧的多重压力。

“交付时间太紧张了,还有二十多个组件没完成,但我们必须要啃下这块‘硬骨头’。”单元长董家挺身而出。在他的牵头下,一个独具特色的“人员—岗位—任务”生产任务派工模式应运而生。

组织班组人员对生产计划进行逐一分解,并根据岗位特点、员工技能水平、工作状态,精细排班、科学调度。技能水平高的操作人员负责装配表面质量要求高的壁板组件,心思细腻、有耐心的工人负责安装系统角片、涂胶等。先锋队协调人员和资源集中锚定目标站位,责任落实到人,确保人员、岗位和任务高度匹配。

党员骨干们像钉子一样铆在关键岗位上,用精湛的技术和严谨的态度,确保每一个环节都精准无误。

这种独具特色的管理机制,显著提升了生产效率,更形成党员带头、群创联动的良好局面,为机身装配厂一季度高质量完成交付任务打下坚实基础。

技术创新 党员带头勇破制孔难题

技术攻关场上,党员更是冲在最前面。复合材料制孔一直是困扰生产线的“老大难”问题——易分层、多毛刺、工具磨损快、制孔质量不稳定。

技术骨干孙万琪主动请缨,带领成员联合工具管理中心展开技术攻关。他们对现有刀具性能进行测试分析,优化刀具结构参数,升级材料体系,反复匹配冷却润滑材料,确定最优冷却方案;同时对标国内先进技术,引进专用刀具与工具进行性能验证。

经过反复摸索与改进,大家整合现有技术,最终形成一套复合材料制孔新工艺,成功攻克了这一技术难题。“没有‘金刚钻’,还真是拿不下来这个‘瓷器活’!”检验员小宋感慨道。

实干闯关 党员担当勇创质量佳绩

质量提升一线,同样闪现着党员攻坚的身影。铆接工序中,铆钉质量一直是大家关注的重点。为提高产品质量和生产效率,工匠左林东大胆创新:“我想造一种能固定在蒙皮上的顶把。”

他说到做到,设计出一种负压吸附式的自动顶铆装置。这种装置依靠负压吸附在壁板蒙皮表面,无需人力顶铆,操作既方便又高效,铆接质量更加稳定。然而固定式的顶铆装置在面对双曲、反曲蒙皮时,却存在不均匀接触的问题,无法推广。经过多次摸索和改进,左林东将自动顶铆装置中的固定式吸盘优化为球头万向吸盘,并将顶铁与万向节轴承相结合,灵活调整角度,大大提升了吸附功能的适用性。这一创新不仅提高了铆接效率,更显著增强了铆接质量的稳定性。

机身精品攻坚党员先锋队用实干破难题、用担当攻难关,不仅攻克了多个技术瓶颈,更带出了一支技术过硬、作风优良、敢打必胜的骨干队伍。在他们的影响下,越来越多的年轻人加入队伍,不断书写新时代航空人的壮丽篇章。